Tag: co2

  • La inteligencia artificial, ¿buena para los humanos?

    La inteligencia artificial, ¿buena para los humanos?

    Nuestra comprensión del funcionamiento del cerebro y la inteligencia artificial ha avanzado mucho. El mejor modelo que tenemos hoy data de los años 70 y se basa en redes neuronales. A cada característica asociamos un conocimiento o una emoción. Reconstruimos los conceptos cada vez que los necesitamos. Nuestros recuerdos están vinculados entre sí por características…

  • Is Artificial Intelligence good for humans?

    Is Artificial Intelligence good for humans?

    Our understanding of how the brain and AI work has advanced considerably. The best model of the human brain we have today dates from the 1970s and is based on neural networks. For each characteristic, a knowledge or emotion is associated. We reconstruct concepts whenever we need them. Our memories are linked to each other…

  • Intelligence Artificielle, bonne pour les humains?

    Intelligence Artificielle, bonne pour les humains?

    La compréhension du fonctionnement du cerveau et de l’IA a beaucoup évolué. Le meilleur modèle que nous ayons actuellement date des années 1970 et est basé sur des réseaux neuronaux. Pour chaque caractéristique, on associe une connaissance ou une émotion. On reconstruit les concepts à chaque fois qu’on en a besoin. Nos mémoires sont reliées…

  • La moda

    La moda

    Por término medio, se necesitan 10.000 litros de agua para producir un kilo de algodón, o entre 2.500 y 3.000 litros para una camiseta estándar (de 250 a 300 gramos de algodón). ¡Eso es mucho consumo de agua para un trozo de tela tan pequeño! El 4% del agua potable del mundo se utiliza para…

  • Zero emission transport

    Zero emission transport

    Producing hydrogen by electrolysis of water using various primary sources of carbon-free energy (wind, sun, water) could prove useful for trucks (which contribute 25% of CO2 emissions in the transport sector), public transport and boats. Unlike electric cars, which consume lithium, the use of which is harmful to the environment, hydrogen produced by electrolysis of…

  • Le transport zéro émission

    Le transport zéro émission

    Produire de l’hydrogène par électrolyse de l’eau en exploitant diverses sources primaires d’énergie décarbonées (vent, soleil, eau) pourrait s’avérer utile pour les poids lourds (qui contribuent à 25 % des émissions de CO2 dans le secteur du transport), les transports publics et les bateaux. En effet, contrairement aux voitures électriques qui consomment du lithium dont l’exploitation est…

  • Fashion

    Fashion

    On average, it takes 10,000 litres of water to produce 1 kilo of cotton, or 2,500 to 3,000 litres for a standard T-shirt (250 to 300 grams of cotton). That’s a lot of water consumption for such a small piece of fabric! 4% of the world’s drinking water is used to produce our clothes. The…

  • La mode

    La mode

    En moyenne, il faut 10000 litres d’eau pour produire 1 kilo de coton, soit 2500 à 3000 litres pour un t-shirt classique (250 à 300 grammes de coton). Une grande consommation d’eau pour un petit bout de tissus ! 4 % de l’eau potable disponible dans le monde est utilisée pour produire nos vêtements. L’eau…

  • Stop the all-concrete approach

    Stop the all-concrete approach

    Concrete dominates today’s buildings. And yet it has major shortcomings. It consumes a lot of water and energy, produces a lot of CO2 and lasts only 80 years at best for reinforced concrete. What’s more, it doesn’t provide sufficient protection from the heat, leading to increased use of air conditioning, which in turn exacerbates global…

  • Stop au tout-béton

    Stop au tout-béton

    Le béton domine les constructions actuelles. Or il présente de gros défauts. Il consomme beaucoup d’eau, beaucoup d’énergie, produit beaucoup de CO2 et ne dure que 80 ans au mieux pour du béton armé. De plus, il ne protège pas assez de la chaleur et développe ainsi l’utilisation de la climatisation qui accentue le réchauffement…